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长安CX30下月正式上市 全系配弱混系统[5P]

  在今年的北京车展上,长安带来在志翔的基础上推出两厢版的新车CX30。近日有消息称,长安CX30有望于下月正式上市,这款新车有望全系标配弱混合动力系统,搭载1.6L和2.0L动力。


长安CX30

  长安CX30定位跨界版车型,前脸设计与志翔有较大差别,蜂窝状前格栅被粗壮的镀铬横条所取代。从侧面看,流畅的车身设计非常动感,相对而言,尾部的设计线条则显得有些复杂,而车顶的行李架也颇有几分旅行车的味道。


长安CX30

  而在发动机的选择上,长安CX30并没有太多的悬念,将与沿用志翔的两套动力系统,其中1.6L发动机最大功率为71kW,峰值扭矩为140Nm,2.0L车型的最大功率为112kW,最大扭矩为192Nm。与之相配的变速器,也会以5档手动为主,同时在2.0L车型上提供4档自动变速器。


长安CX30

  长安CX30配备的弱混合动力系统由长安与博世联合开发,与传统汽车相比可节油6%-8%左右,温室气体排放可降低12%。


长安CX30内饰


长安CX30全系采用弱混系统

  编辑点评:相对过高的售价限制了志翔的销量,在加入弱混系统后,如果CX30能维持目前志翔7.98万元的起步售价,甚至有一定幅度的下调,其市场前景还是非常不错的。

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长安系列对我最有记忆的就是传说中的托儿车,然后就是长安小面包,还有就是长安之星

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