红旗H7于5月30日在北京上市，本次推出2.0T与3.0L V6两种动力共5款车型，售价为29.98-47.98万元。红旗H7首次实现了整车全领域、平台与车型同步的深度自主研发，整车主要技术指标国内先进，部分性能达到国际水平。红旗H7整车近5.1米的车场以及2970mm的轴距，使得后排空间非常阔绰。整车配置丰富奢华，主被动安全装备齐全。
外观设计稳重大气
红旗H7外观设计比较沉稳，大面积的扇形中网沿袭了红旗家族独特的设计元素。中网上面的红旗立标隐约透露出其悠久的历史发展历程。近5.1米的车长是的H7的侧面非常修长，厚实而平缓的C柱看上去很有安全感。车身侧面没有太多的修饰线条，长后悬的设计能增加一些后备箱空间。
车型名称 2013款红旗H7 2.0T自动尊贵型 2012款奥迪A6L 2.0L TFSI手自一体 舒适型 2012款皇冠V6 2.5L Royal导航版 2012款沃尔沃S80L T5智雅版
厂家指导价 37.98万元 44.66万元 34.98万元 40.49万元
排量(mL) 1984 1984 2497 1999
长/宽/高(mm) 5095/1875/1485 5015/1874/1455 5005/1810/1500 4991/1861/1490
轴距(mm) 2970 3012 2925 2976
发动机型式 涡轮增压 涡轮增压 自然吸气 涡轮增压
最大功率(KW) 150 132 142 177
最大扭矩(N.m) 260 320 236 320
变速器型式 6速手自一体 CVT无级变速 6速手自一体 6速双离合变速器
红旗H7配有氙气大灯与LED日间行车灯，略微程“八”字型的LED日间行车灯的形状不算很犀利。在高配车型上，氙气大灯的内侧的两个灯组为红外线发射器，是为了给夜视系统提供红外线光源的单元。在尾部上，H7采用了LED尾灯，双边单出尾排，符合其豪华车的定位。在一些细节上，H7轮毂罩的车标引人注目，三面红旗围绕着太阳花，颇具中国特色。
内饰略古板，配置丰富且奢华
红旗H7的整体内饰设计没有太令人难忘的地方，平直的中控台没有太多层次感与立体感，尤其是中央的操作区与周围的装饰板基本在同一平面，看上去有点呆板。中央大屏幕的液晶显示屏遮光罩太短小，在阴暗的地方显示效果相当不错，但是在强光下则变得不够清晰。
H7的内饰做工精致，各个板件间的空隙控制得很出色。在配置上，H7具有ACC自适应巡航、车道偏离提醒、与前车追尾提醒、全方位的安全气囊与其连等主被动安全装备。值得一提的是，H7为主副驾都安装了膝部气囊，安全保护更周全。同时ACC在0-180Km/h时速里都能发挥作用，并且能够自动刹停，这在城区跟车时比较方便。
在后排功能上，后排座椅靠背角度电动可调、座椅按摩、后排独立空调、后排音响控制系统、后排冷暖储物箱、后排遮阳帘等配置，凸显其豪华车的奢华风范。红旗H7具有2970mm的轴距，其后排空间非常阔绰。身高180cm的模特在后排很轻松便能翘起二郎腿。同时，后悬挂调校的也偏向舒适，乘坐在红旗H7的后排座椅上，是一种非常惬意的享受。红旗H7的配置在同级车中颇具竞争力，尤其是夜视系统只有在合资豪华车上才有装备。
目前只订单生产，产能提升还需时日
由于受到产能的影响，红旗H7目前只能提供订单生产方式进行销售，主要面对政府机构和大客户预定，预计到明年才回真正面对对个人销售。红旗H7的造车工艺可以说在自主品牌里是最出色的，整车安全性在严格欧洲碰撞试验中得到了验证，是第一款在新标准下获得5星成绩的C级车。H7的底盘调校舒适、车内空间阔绰、配置丰富，是一款值得我们去期待去等待的高性价比豪华车。
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