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曝雷克萨斯
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发表于 2009-8-26 00:12
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曝雷克萨斯
曝雷克萨斯改款LS照片 或9月亮相
雷克萨斯, 照片
同老牌德国的豪华D级车不同,雷克萨斯总是保持着较为频繁的更新频率,从第一代代号UCF10的 LS400,到最新的代号UCF41的LS430L(LS600hL代号UV45/UVF46)其不超过6年的更新周期绝对是相当惊人的,雷克萨斯也就是凭借这种短平快的更新模式使自己在豪华D级车阵营中稳稳的站住了脚跟。
相关阅读:独家:雷克萨斯改款LS路试国内首次曝光
从2006年推出LS430以来,雷克萨斯的第四代豪华D级车可谓获得了全球一致的掌声,独特的外形气质以及舒适的驾乘体验和事无巨细的超强配置都是它诱人的地方,甚至原本总是在模仿别人的雷克萨斯,在LS430推出之后,它的一些配置成为其他D级豪华车型借鉴的典范。
雷克萨斯改款LS实车照片独家披露
随着奔驰、奥迪和宝马的D级车不是迎来了改款就是迎来了换代之后,雷克萨斯也坐不住了,基于第四代LS的改款车型即将登场,而在前段时间腾讯汽车独家曝光改款LS改款谍照之后,腾讯汽车又独家获得了改款LS的外观照,这自然是令众多车迷关注的事情,接下来我们就一起来看看相关的信息。
之前我们曾曝光过的改款LS国内路试谍照
虽然只有前脸的外观照,但这也已经依稀让人看出了雷克萨斯改款LS的相关信息,本次透露的外观照为最顶级的LS600hL,这也是全球豪华D级车中唯一使用混合动力驱动的车型,在动力性和燃油经济性方面无出其右。
从正面来看,改款LS同现款LS之间的差别还是很大的,中网进气格栅同现款产品有着本质的差别, 减少的格栅数量以及更粗壮的格栅让改款LS显得更加现代化,但似乎失去了一些大气豪华的特质,而改进的下保险杠也是区别于现款车型的地方。
改款车型的保险杠下沿的进气口尺寸和数量明显超过了现款车型,特别是格栅下部的进气口尺寸被放大,这样的设计让改款LS明显的增加了更多的运动气质在里面。
而且前大灯的造型并没有什么变化,不过熏黑的设计显然也是考虑到了运动感,此外前雾灯改成了不规则造型,更加靠近翼子板的的设计目的也为了突出动感。
配合早先腾讯公布的谍照来看,改款LS的外形变化不大,侧面的轮廓同现款车型几乎一致,而一些细微的变化包括引入了带转向的后视镜,变化的尾灯(呼应前脸设计)等等,而具已经泄漏的一些资料来看,在配置和动力方面,改款LS同现款LS之间并无太大的差别。
或许,雷克萨斯的这次LS改款目的就是为了丢掉那种雷克萨斯的中庸之气,虽然雷克萨斯LS相当大气和威严,但是在相比新一代的奥迪A8(图库 论坛)(即将发布)、奔驰S级(图库 论坛)(改款)以及宝马7系(图库 论坛),现款LS或许就显得有些太过庄重了,因此LS需要增加一些年轻或者动感的因素在里面,于是就有了改款的LS。 不过LS的这种改变是否都能被人所接受,目前还不得而知,但这种豪华品牌的外形改进绝不会是想当然就来的,因为早就获得了众多消费者的意见汇总之后才有如此的改进,或许真正关注的LS车型的会觉得这种改变比较符合他们的口味。
目前还不知道改款LS的具体上市时间,但是随着9月份法兰克福车展的临近,或许雷克萨斯改款LS会出现在这次极为重要的展会上,并且按照一些知情者的说法,雷克萨斯LS改款最快今年就会上市,而且作为极为重要的市场,中国肯定会在第一时间引进这款重量级的豪华行政车的。
版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任
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本帖最后由 防个 于 2009-8-26 00:14 编辑
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发表于 2009-8-27 20:22
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丰田的高端品牌,车子的性能是毋庸置疑的,可是在国内没有好好的迎合国内的政策,销量已经日渐底下了
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发表于 2009-8-28 00:46
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给个个人试驾的体会:
1.动力不错,比较平顺,
2.高速变线时感觉不踏实,估计是避振比较硬,或者是坐椅包容性不好.
3.非常令人气愤,坐垫太短.必须选择"豪配"才能改善.
4.居然后坐的风声很明确.
5.无钥匙进入系统,非常危险:只要拿钥匙的人在车上就可以随意操作.(试想,绑架,或是一击打晕,不用找钥匙.)
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