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[其它] 新世代五力降臨,2010年式BMW 528i試駕[12P]

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新世代五力降臨,2010年式BMW 528i試駕[12P]


AutoNet試車組在試駕過全新BMW 528i之後,想要描述新世代大五系列時,突然想起「太陽與北風的故事」,也就是BMW了解光靠優勢不用多做說明的操控與動力表現等硬實力表現絕對不夠全面吸引消費者,還需要透過車室空間放大、乘駕舒適性提高、配備與安全提升等軟實力,將中大型豪華房車的標準,提升至新的境界。

另一方面,試車組在試駕過與大五系列屬於同級的眾多中大型豪華房車對手之後,了解如何按照自身需求選擇這些豪華車款。就車輛設計而言,外觀除了套件、配件與輪圈不同之外,其實不用多做說明,就是看對眼了,口袋實力夠深,就可以進一步了解自身所需的其他要求。
現代人生活忙碌,很難抽得出時間,一一到展示間賞車,但試車組建議除了透過試車報導了解車輛特性之外,不妨勤勞些多多前往展示點賞車,多比較總是好的,親自試駕也是重點,開過,才會知道。
五系列自1972年問世之後,全球累積銷售超過555.5萬輛,全新大五系列不僅是BMW家族核心產品,已經有著媲美大七短軸系列的乘坐空間,更同時提供提升駕馭動感與舒適、更高動力與更低排放量。
駕乘樂趣是BMW造車始終之堅持,同時也是品牌精神之展現。BMW EfficientDynamics高效動力讓全新大五系列,創造最高駕乘樂趣的節能新標竿,提供最周全的安全防護,構築駕駛安全行車的最高標準要求,將接續演出五系列的銷售新篇章。(全文完)





LEXUS搶攻大螢幕,CT200h電影Dark Ride中現身!

影片Dark Ride中,演員Norman Reedus駕駛著一輛LEXUS最新複合動力車CT200h,在短短12分半裡帶著消費者跑劇情,看起來像是Reedus主導整個局勢,實際上的劇情卻控制在消費者手中。

是不是有種越看越摸不著頭續的感覺呢?其實這算是LEXUS一連串的行銷動作,讓消費者能加入情節,更進一步體驗CT200h的動力系統。

LEXUS行銷副總Dave Nordstrom表示:「影片裡我們創造了一個虛擬的試駕機會,讓消費者在2011年上市前搶先體驗這套複合動力系統。」

預告片已於日前掛上www.lexusdarkride.com網站,全美只有幾個特定影院能看到這部影片,蒞臨該網站將可讓自己置身副駕與Reedus一同體驗CT 200h,並在其自內華達沙漠到洛杉磯safehouse的航程中擔任導航角色,一同抵抗前來挑戰的敵人。
消費者還能在故事中加入其它互動角色,透過照片或網路攝影機設定角色外貌、錄製對白、控制攝影機動態,並可自己設定劇情走勢,創造各人專有的獨特結局。

全新LEXUS CT 200h將在2011年初於美國上市,以領先同級的油耗表現、外型與駕馭樂趣展現在世人面前。其動力部份採1.8L四缸瓦斯引擎,搭配智慧型可變氣門正時與LEXUS複合動力技術;其將有包含Normal(一般)、Eco(經濟)、Sport(運動)、EV(電動)等四個驅動模式,可因應駕駛各種駕馭需求。
高品質的產品與完善的售後服務,讓LEXUS在美國蟬連十年熱銷高級車寶座;此外,LEXUS更是豪華車推動複合動力的先驅,現行已有四個複合動力車款,第五款的催生也已在進行中。
LEXUS於1989年創立之初只提供兩個車款,二十多年後的現在已出現從入門版的IS250到其首輛搭載V10引擎的超級跑車LFA等多達11個不同款式。

台灣訂單迅速累積,PORSCHE Cayenne Diesel很受青睞

全新世代PORSCHE Cayenne預定5月28日發表,在此之前總代理永業已經正式授權各展示中心開始接受預訂,報價由270萬元起跳,震撼頂級豪華運動休旅市場。可靠消息指出,先前公佈台灣全新Cayenne接單超過40張的訂單,到了五月中旬,訂單已經迅速累積破百。
Cayenne、Cayenne Diesel、Cayenne S、Cayenne S Hybrid與Cayenne Turbo對於訂單累積有著平均的貢獻,其中首度在台灣市場現身的Cayenne Diesel 3.0 V6 Diesel柴油車型也很受層峰消費者青睞。
全新世代Cayenne選在2010年日內瓦車展全球首演,選在2010年北京車展亞洲首演,不久就要在台灣發表,其車身長度較上代車型增加48mm,軸距也增長40mm,創造出更大的車室空間及空間變化性。
如同其他保時捷車款一樣,全新世代Cayenne遵循保時捷智慧性能(Porsche Intelligent Performance)研發準則:在更少的油耗下擁有更大的動力、更佳的效能以及更低的二氧化碳排污。
為了大幅提升性能與效能表現,全新世代Cayenne搭載擁有極廣齒輪比的全新八速Tiptronic S自排變速箱、引擎自動啟閉系統、引擎溫度管理系統與變速系統冷卻循環、系統線路恢復與可變式引擎切斷系統,以及智慧型輕量化結構,帶來更佳的油耗及二氧化碳排污表現,更可大大的增強性能、敏捷度以及操控。
本帖最近评分记录
  • yidie 金币 +5 好图,感谢分享,特此鼓励!! 2010-5-20 21:40

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性能真是不错,但是一直对旧款不太感冒,新款的就好看多了,价格不知道怎么样

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班戈走了,宝马的设计也趋于平庸了,还是这一代的5系经典,犹如这一代E90的3系一样

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不算长,不过一到中国就会变长了。
国内都喜欢比较长的

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