
PORSCHE Cayenne Diesel
先前曾經預告過,AutoNet試車組前往德國試駕全新世代PORSCHE Panamera V6(Panamera、Panamera 4)、Cayenne V6(Cayenne、Cayenne Diesel)與911 Turbo車系(911 Turbo、911 Turbo S Cabriolet),在短短的一週時間內,便能夠領略PORSCHE五大車系當中的三大精英,除了實際在原廠安排的試駕路線完整體驗之外,甚至也上到德國Autobahn「部份」無限速高速公路,探索PORSCHE對於速度的闡述,以及對於打造跑車的堅持。
相較於Cayenne S、Cayenne S Hybrid與Cayenne Turbo,Cayenne與Cayenne Diesel可說是扮演車系中較為「經濟」且「效率」取向的車型,在八速Tiptronic S 變速箱加持之下,動力分別源自3.6L V6汽油引擎與3.0L V6柴油引擎,不願具名的消息人士透露Cayenne Diesel超乎預期受到消費者青睞,甚至比堪稱全球最便宜的、台灣銷售的Cayenne S Hybrid還要受歡迎,因此也增加了試車組的試駕好奇心,當然Cayenne的整體表現,也是不容錯過的重點報導。

PORSCHE Cayenne
Panamera與Panamera 4在2010年北京車展全球首演,即將在七月份以極具競爭力的價格(預估分別為420萬元起與450萬元起)在台灣上市,總代理永業可望於近期正式發佈Panamera V6上市訊息,確切價格與規格也將很快明朗化。由PORSCHE原廠全新開發的90度夾角3.6L V6汽油引擎,使用Direct Fuel Injection (DFI)缸內燃油噴射技術,可輸出最大馬力300hp/6200 rpm,最大扭力40.8kgm/3750rpm,搭配引以為傲的PDK雙離合器自手排變速系統、Stop-Start引擎自動啟閉、自動升起後擾流尾翼等創新科技,Panamera 4更擁有四輪驅動系統加持。

PORSCHE Panamera

PORSCHE Panamera 4
除了Cayenne與Panamera車系之外,911 Turbo S Cabriolet與911 Turbo的試駕更是此趟德國試車行程的重頭戲之一,PDK雙離合器自手排變速系統的助益,讓試車組此行體驗令人敬畏的強悍性能,起步加速0-100km/h只需3.3秒,持續加速至200km/h也僅需10.8秒,在德國Autobahn合法的高速路段,雖然因車流限制,以安全為重的考量,無法上探極速315km/h,但抓住車少的瞬間由100km/h加速至200km/h以上,時速200-250km/h之間的體驗,最高一度突破250km/h,再加上硬派乘駕作風,儘管無法盡情揮灑,也可領略一二。

PORSCHE 911 Turbo

PORSCHE 911 Turbo S Cabriolet
試駕報導將由911 Turbo S Cabriolet與911 Turbo開始,即將在七月上市的Panamera與Panamera 4居中,已經在台灣完售2011年式Cayenne車系當中的Cayenne與Cayenne Diesel壓箱,最後還有保時捷博物館之瀏覽介紹,敬請期待!

保時捷博物館
手腕上的M-BENZ SLS AMG,Fabien Cacheux發表全新設計錶款!

繼先前以BUGATTI 16C Galibier四門跑車為概念,在BUGATTI百年之際設計了一款同名設計錶款之後,來自法國Laval的設計師Fabien Cacheux在日前再度發表了最新的設計錶款,以Silver Arrow概念錶之名來表彰M-BENZ在2009年所發表的2010年式SLS AMG跑車,如果說Silver Arrow(銀箭)是代表M-BENZ對於高水準造車工藝的堅持,那此最新設計錶款自然也是以此概念而生。

列入Fabien Cacheux的GT Series設計錶款中,不過相當可惜的是此錶款並非量產作品,目前仍是在概念階段;在設計上除了可以看見錶面醒目的中央陀飛輪、與動力儲備錶為基礎之外,鈦合金錶身搭配的是手鐲式的橡膠錶帶,其開閉的方式也呼應SLS AMG的鷗翼車門,Fabien Cacheux更將開關按鈕設計在錶冠上,似乎也像是車子的遙控開門功能。
而在錶身上許多細節也可見M-BENZ的三芒星,並且指針部分更是以SLS的儀表指針為設計,Fabien Cacheux掌握了SLS AMG的精髓,將一輛車的特質縮小至手錶設計中,難怪可稱為錶款中的Silver Arrow。
百年慶典壓軸贈禮,ALFA ROMEO經典1900 Disco Volante雕塑米蘭現形!

在六月底的米蘭,義大利品牌ALFA ROMEO以為期四天的活動來慶祝了品牌百年的誕辰,雖然相關活動早從2010年初便已經開始,不過在六月底分佈在米蘭的市議會、Fiera Milano Expo展覽館、Monza賽道與ALFA ROMEO博物館的活動,才是ALFA ROMEO慶祝生日快樂一系列活動的壓軸。

1952年發表的1900 Disco Volante
而在日前的焦點,全球超過1500位擁有ALFA ROMEO經典車型的車主所組成的RIAR(Registro Italiano ALFAROMEO)車主俱樂部,更是捐贈給原廠一份相當具有歷史意義的大禮,就是一座金色的雕塑作品,是由品牌設計中心Centro Stile ALFA ROMEO與知名藝術家Agostino Bonalumi合作打造而成,造型上呼應了ALFA ROMEO在1952年發表,素有Flying Saucer 之稱的知名車款1900 Disco Volante的經典,可說是辨識度相當高的作品,當然更是值得車迷觀摩的代表作品。
為了感謝RIAR的貢獻,ALFA ROMEO將所有參與的人員名字刻印在底座上的銘牌上,並且提供每個人一個1/43的雕塑模型作為回禮。
