随着改款保时捷911 Carrera与Carrera 4在去年底的发布以及新款Targa与GT3的发布，改款的2010款保时捷911 Turbo的首批细节资料与图片也被曝光了出来。
保时捷再一次延续了其惯例，只对其全轮驱动款Turbo车型的外观进行了最小限度的改动，而选择将改动主要集中在车身外壳之下。
为迎接2010车型年，Turbo车型的动力获得了提升，且拥有了更好的操控性，同时售价预计也会更高。2010款911 Turbo唯一的外观改动之处似乎是铬合金的前灯边缘、重新设计的雾灯以及新的轮毂设计。
为对抗485马力的日产GT-R，改款911 Turbo搭载了一款新的3.8升直喷式发动机，如今的动力输出为500马力，比旧款车型提高了20马力，而且该动力输出只比强劲的GT2车型低了30马力。报道称，拥有如此的动力水平，2010款911 Turbo将会成为有史以来加速最快的全轮驱动款保时捷量产车。预计该车0-60英里/小时的提速过程只需3.7秒，而最高时速也升至194英里/小时。
此外，2010款车型新具备的特征是增加了保时捷的PDK双离合器变速箱作为一个选择。
预计2010款911 Turbo将会以Coupe和敞篷车两种车身式样在下月的法兰克福车展上首次亮相，让我们拭目以待。

ANDYDADA

保时捷911 是永恒的经典，这样的车型要过是真的是很难的。