加菲豆

巴西航空工业公司21日在其圣保罗州加维昂佩绍图生产基地展示了其生产的最大型运输机KC-390。KC-390是一款用于运送部队和补给的运输机,同时也可执行搜救、森林火灾救险等任务,可运输26吨货物,时速可达870公里。



巴西航空工业公司根据2009年与巴西空军签署的一单20亿美元的合同,研制和生产了KC-390。今年5月,巴西空军又与该公司签署合同,增加购买28架运输机,合同总额达到72亿雷亚尔（约合29亿美元）,用于替代目前空军的大力神C-130型飞机。巴西国防部长阿莫林说:“这是一项国家计划,所有旧大力神运输机今后都将更换成KC-390。”



除巴西空军的订单外,巴西航空工业公司还接到了来自阿根廷、葡萄牙、捷克、哥伦比亚和智利的总共32架的意向订单,其中阿根廷、葡萄牙和捷克是KC-390运输机的共同研发伙伴。巴西航空工业公司国防和安全负责人杰克逊·施耐德说:“飞机在今天进行首日展示后,将于今年年底首次试飞,之后一些意向谈判将逐渐展开。”



该公司预计在今后15年中将售出700架这款飞机。在今年年底首次试飞后,从明年开始还将举行一系列试飞且加以改进,并获得销售许可,首架飞机预计于2016年下半年交付使用。此外,巴西航空工业公司还在考虑开发KC-390运输机在一些非军事领域的用途,特别是用于石油工业和矿业方面。



巴西航空工业公司21日在其圣保罗州加维昂佩绍图生产基地展示了其生产的最大型运输机KC-390。



巴西航空工业公司21日在其圣保罗州加维昂佩绍图生产基地展示了其生产的最大型运输机KC-390。











巴西航空工业公司21日在其圣保罗州加维昂佩绍图生产基地展示了其生产的最大型运输机KC-390。

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• blueashtray 金币 +6 转帖分享，红包献上！ 2014-10-23 11:07

qiang471223186

是的，kc390的运力和我们的运八一个级别，只是运八平台较早并持续改进中，运八的发动机为涡桨，390是涡扇，和我们的运20不是一个级别，一个小把戏也能产战术运输机真的不能小视，我们也不能再改运八运九了，也该出一款与kc390相当的中型战术运输机了，当然运20成功后真都不是事

mauriat

巴西地处南美洲，可以说是一家独大，根本没有什么战略威胁，不需要战略运输机，中型够用了

oceaninsky

巴西的航空工业不错哦，这飞机的涂装真的很好看啊

zcq751

巴西的支线飞机还是很不错的。

qydd

就两个发动机，运力肯定强不到哪去啊，比运20差远了。

crystalever

运八不过AN12的代替品。能跟KC390比的？至于运20.。。呵呵。。
作为一个南美国家，在航空发展上都比国内强。。当然，人家发动机是进口而非自造。。不过国内的20。。D30国产么？貌似也好不到哪去吧？而且我记得巴西航空制造业貌似起步时间跟基础都比国内差。。不过国内的这些货色么。。有时候真心不敢比。。
从60年代起国内飞机设计就努力追求“发动不足气动补”，却全然不顾具有目前最佳气动外形，号称“没有一克多余重量”的F14变后掠翼参考价值——其实还是有注意的，不过那叫“落伍，累赘，浪费空重”（专家语）。而现在，老美已经很轻蔑的号称“就算是电冰箱，只要有足够动力，也能飞给你看”了。。。。砖家亲你知道F14退役的原因是什么么？不是性能，而是经济，老美不是认为F14不好，而是在现在威胁小的情况下，使用太贵，不值得。。懂么？
早期F14选用的TF30-P-412发动机巡航推力只有5600公斤，加力推力9480公斤，发动机重量却高达1.83吨，整台发动机的推重比只有可怜的5.18，基本与飞豹的斯贝发动机相当——人家可以做出F14，国内只有二代机外形的飞豹。。动力不足气动补？对比下差距吧。。
F14D的F110-GE-400发动机的推重比也只是刚到7，而据说国产斯贝推重比已经达到了6.5。。。结果么。。。大家看着飞豹傻乐吧。。
其实我不应该一直扯着飞豹说事儿，毕竟涉及到当年空军的烂事。。。而缺钱的海军为了把飞豹弄出来，居然曾经在香港做过招商广告。。
太行（WS10A）从96年开始一直号称定型完成进入试飞阶段，如今2014年，依然还是定型完成，试飞阶段（个人感觉太行就是兔子拿去满世界忽悠，方便自己购买发动机的，不过大概早就被看穿了）
运20的D30。。号称代替品上线时间很快，已经很快了6年了。。
巴西航空工业公司，94年开始研制小型支线客机开始，到如今，从无到有，从小到中。如今占世界支线飞机市场约45%市场份额，跻身于世界四大民用飞机制造商之列，成为世界支线喷气客机的最大生产商。
能比么？
当年在皇后的领导下，仿造F14的强9，发动机WS9，WS10(不是WS10A)，燃气轮23000，斯贝航改机甚至都进口了一套生产线.。。。然后，皇后=江青，最后，你懂的。。一代宗师最终因为政治，抱憾而终。。
200几年在中航技的领导下，60%+的国产涡扇，国产燃气轮令无数人奔走相告。。。结果全去膜拜外壳制造了跟组装了。
能比么？

[ 本帖最后由 crystalever 于 2014-10-24 22:38 编辑 ]

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