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标题: [资讯] 固态电池技术取得新突破，可使锂离子电池能量密度增加一倍 [打印本页]

作者: 大盆友大盆友 时间: 2019-11-28 19:03 标题: 固态电池技术取得新突破，可使锂离子电池能量密度增加一倍

11 月 27 日消息澳大利亚迪肯大学（Deakin University）的研究人员表示，他们已经设法使用常见的工业聚合物来制造固体电解质，从而为固态锂电池能量密度翻倍打开了大门，这种固态锂电池在过热时不会爆炸或着火。

迪肯先进材料研究所的 Fangfang Chen 博士和 Wang Xiaoen 博士声称已经取得了突破，" 在科学界中，实现了第一个清晰且有用的无液高效锂离子运输实例 "。
这项新技术使用了一种弱结合到锂离子的固态聚合物材料，来代替通常用作当前电池单元电解质的挥发性液体溶剂，而液体电解质是电池中易燃的部分。陈博士说：" 如果行业利用我们的发现，我会看到一个未来，例如，可以将电池相关设备安全地装在飞机行李中，或者电动汽车不会像现在这样对乘员或紧急服务人员构成起火危险。"

该团队认为，除了使电池更安全之外，该固态聚合物电解质还将最终使电池使用锂金属阳极。这在电池界将是个大新闻，最近在《化学趋势》中将锂阳极描述为 " 突破当前锂离子化学的能量密度瓶颈的关键 "。

Wang 博士说，这可能是使锂电池能量密度增加一倍的一种方法，在商业环境中，目前锂电池的能量峰值达到约 250 Wh / kg（特斯拉的 Model 3 电池组中）。将其提高到 500 Wh / kg 可以扩大电动车续航里程，或者使用更小、更便宜且更轻的电池组。

迪肯大学团队表示，仅在新工艺中使用了现有的商用聚合物，这意味着工业生产应该能够 " 轻而易举 " 地进行。在此阶段，他们已经在纽扣电池中进行了测试，其大小相当于手表电池的大小，但是该团队现在正着手构建一种可用于手机的袋式电池，并且一旦成功，他们将寻找商业伙伴将这些固态电池推向市场。

论文已经发表在在同行评审的《焦耳》杂志上。

作者: dimple 时间: 2019-11-30 21:29

希望电池技术能够尽快革新，早就希望买一辆电动汽车了，但是一直因为电池的原因迟迟不敢下决心。身边就有同学是在搞电池研究，之前聚会时开玩笑的问过他会不会考虑纯电动汽车，他自己都摇摇头表示目前这个阶段不太靠谱。

作者: woaidashuibi 时间: 2019-11-30 22:50

牛逼了不过安全性是否可靠，现在锂电池几大缺点一个是容量小还有就是老是自燃希望能解决这个问题啊

作者: lqjuqsfb 时间: 2019-11-30 23:28

实验室产品，大规模工业化生产不知道要多久，资本家一定要有利可图才会投资生产的

作者: lalala007 时间: 2019-12-1 23:02

锂电池有前途吗，低温解决不了就没戏

作者: majere11 时间: 2019-12-1 23:23

很多技术都说有多牛逼，就是没见哪个商业化成功。。。

作者: dadizhi 时间: 2019-12-1 23:42

技术的革命取决于很多方面比如生产成本拓展需求技术壁垒现实需求等等很多方面好的技术也许不会有好的适用应用环境比如说Windows系统出现后在没有别的系统可以取代他技术环境形成壁垒

作者: smsmrbz 时间: 2020-5-4 15:05

新能源建设一直是各个国家发展的重要技术，就像人造太阳的研发，可以提供源源不断的新能源。

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