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标题: [交流] 半联动起步和倒车好吗？ [打印本页]

作者: czwb 时间: 2009-12-4 11:48 标题: 半联动起步和倒车好吗？

现在越来越迷惑起步和倒车的时候使用半联动好吗？请大虾给予指点

作者: back300 时间: 2009-12-4 13:39

车速慢没事，半联动主要是离合器处于半接触状态，传动不充分，相对而言磨损会大，但倒车你肯定不会以80Km的速度倒车，也不会以6000转起步，5-10Km车速产生的这种小磨损可以忽略不计了，更何况离合器压盘、片本身也有寿命，一般的车10-12万Km就差不多了，现象是离合器打滑、丢转。但千万别在车速很高的情况下踩一半离合器，要是那样恭喜你基本20分钟报废一套离合器压盘和离合器片。

作者: boyfengyan 时间: 2009-12-4 13:51

半联动主要是离合器处于非全接触状态，这样离合器磨损加剧！

作者: stingerp 时间: 2009-12-4 14:03

从来没有听说过全联动起步的，不知楼主可否示范一下

作者: paopaocha 时间: 2009-12-4 15:03

不半联动怎么起步？怎么倒车？你不要告诉我应该用刹车控制车速，不可能，我估计要是用刹车控制的话你一年也倒不进一个库里，当然比较窄的库，周围东西比较乱的，宽的大家都可以

作者: ufo3701 时间: 2009-12-4 15:17

只要油门和离合器控制好，速度也就控制好了。

作者: changxh 时间: 2009-12-4 15:54

本人有8年的驾龄，当然我不是职业司机，也许阐述的不对，只是个人观点仅供参考。首先起步必须使用半联动，尤其是在人多车多的时候，那是必须的。首先是控制车速，其次是起步平稳。即使在现有的一些驾驶教学片上也是半联动起步，车起步后，抬离合踏板。在说说倒车，对于不精确的倒车，比如就是倒车，不是入库或干什么不用半联动，控制好油门就行了，但是如果要精确倒车，如何要考倒库，移库必须半联动，为什么？关键是控制车速。我说的只是本人的一些想法，不一定对，希望大家共同探讨。不对之处欢迎指出。

作者: 0475lhf 时间: 2009-12-4 17:06

楼上说的很符合实际情况，精确倒车必须使用半联动来控制车速，因为快了打方向的时间不好掌握

作者: cqcy8028 时间: 2009-12-6 01:46

费离合器片是肯定的，起步倒车用半联动是必须的！特别是上坡起步。

作者: grandtech 时间: 2009-12-6 01:50

真的要如此？应该不太好吧。保养很重要不想糟蹋爱车。

作者: KONGKING90 时间: 2009-12-6 19:24

在1档和倒档半联动前进或后退，很多时候是必须的。能够较好的控制车速

作者: ailianyifu 时间: 2009-12-6 21:54

我都是用半联动起步和倒车的，这样能很好的控制速度，好像目前为止离合器片也没坏。

作者: jiji7848 时间: 2009-12-6 21:56

买个自动挡的不就不费离合器了吗而且现在不是有倒车辅助的吗只要刹车就行了

作者: ahhq 时间: 2009-12-6 21:59

看到楼主的贴子想起刚学车那会，老是找不到那半连的感觉。
现在回想起，原来还是卖油翁说的对，手熟而！不，脚熟而！

作者: sxy0429 时间: 2009-12-8 11:18

好是不太好，但遇到堵车时，不半联动就没法走

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