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标题: [其它] 国人所谓的磨合期 [打印本页]

作者: 炊事员 时间: 2010-4-26 10:16 标题: 国人所谓的磨合期

看到现在很多人买了车，动不动就说磨合期，这个不行，那个不能。让人有点郁闷。感觉有时候有点过头。什么新车买来一定不能在几千转以上，不能开到多少之类的。不是不认同，只是感觉有点太小心了。个人认为现在国人买车很多都是第一辆所以比较保守。上次在群里跟一朋友聊天就说很有道理。现在国人买车就跟10年前国人买电脑一样。 80后应该知道，那时候在学校上电脑课是要带脚套的。现在想想是不是有点好笑呢。个人意见，仅供参考

作者: 654K 时间: 2010-4-26 10:22

一般来说，车辆都有一个磨合期，看时间的长短，发动机、压箱齿轮的精密度，一般10万以上的在生产线上都弄好了的，没必要

作者: pangpang02us 时间: 2010-4-26 10:30

现在的技术应该不太存在磨合期这回事了

基本都处理好了

作者: a21983433 时间: 2010-4-26 11:53

磨合期应该还是有的吧。不然说明书里面怎么会体现呢？

作者: aylds2 时间: 2010-4-26 11:56

自己爱惜就是了，不能过于爱惜就是过头了，我同意

作者: w070820 时间: 2010-4-27 00:59

本人也觉得是还有磨合期的车的各个部件应该还是要互相润滑下的

作者: 22301232 时间: 2010-4-27 02:39

毕竟是消费力不同嘛。在美国，几万块就能买量好车。而且很多人都是用2手车。有钱点的人，换车的频率也很高。别人根本就不计较这些东西。说白了，这个车就是不磨合，也没什么问题的。

不过是国内形成了这个风气罢了。没有把汽车单纯的当做交通工具嘛。而且这边的好车里面，基本上都是标准配置的。国内的宝马，奔驰，卡宴什么，卖出去的基本都是豪华内配的。可见心态也不一样

[ 本帖最后由 22301232 于 2010-4-27 02:41 编辑 ]

作者: hshzh2007 时间: 2010-4-27 02:51 标题: 回复 7楼的帖子

汗国外2手宝马才几万人民币，中国的车只所以精贵是那高的吓人的税，中国买一辆同等级的保时捷，国外可以买2辆了

作者: qqk8b 时间: 2010-4-27 16:18

觉得车该怎样就应该怎样。太过介意的就什么都不是了

作者: hhb1983 时间: 2010-4-27 21:46

朋友买卡宴的时候4S店的就直接说随便开，没有磨合期这一说。

作者: cdefg123 时间: 2010-4-28 00:49

车买来是自己爱护的，所以磨合不磨合，磨合的好与坏都是看自己观点。

作者: toyotn 时间: 2010-4-28 01:04

前1500公里还是要注意的.至少.前500还是前700要注意.

作者: ligenok 时间: 2010-4-28 04:35

磨合期我看还是有的好，第一次换机油的时候你就会发现有磨掉的金属销、、

作者: rrjj112009 时间: 2010-4-28 06:18

不知道楼主有没有买车，买了新车是不是也和上面说的那样不跑磨合直接开到140呢？

作者: rrjj112009 时间: 2010-4-28 06:19

不知道楼主有没有买车，买了新车是不是也和上面说的那样不跑磨合直接开到140呢？

作者: abt2009 时间: 2010-4-28 09:41

磨合期应该是有点，不过楼主说得也有道理，很多人做得有点过了，但是爱惜一点也没错。

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