首先要搞清楚一点，自动档里还分很多种的，液压变扭的，CVT的，双离合的，还有电子序列式的。其中最垃圾的就是液压变扭的那种，现在国产车自动档基本为这种，原因很简单，价格便宜，成本低，没什么技术含量。再往上一及的属于CVT，也就是以前称作无级变速的那种，象国内现在一些日本车上，如翼神就用的这种。再往上的就是双离合的，大多进口车用的，国产车上即使有，变速箱也是进口的。双离合就换档时间以及操控和运动性来讲，已经超越传统手排变速箱了。一般双离合的变速箱换挡时间连0.2秒都不要，手动的达不到这个速度的。最高级也是最昂贵的，就是电子序列式变速箱了，原因很简单，技术是F1上的。使用的车么也是一般人承受不了的，比如法拉利F430 SC。

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原帖由 xiaolongzi 于 2011-1-31 22:18 发表
我记得我老是听人说：手动挡换档快，所以开手动挡起步什么的更有力量
但我每次都反问：你能每天都跟开赛车似的吗？其实所谓手动挡快那前提是你要跟成龙电影霹雳火里面玩命练挂挡那样换档才是所谓的“手挡快”
所以 ...

换档快不一定就是为了开赛车，其实赛车中的许多技术日常生活中是很实用的。就拿换档来说，更快的换档，就能减少因为换档带来的转数差，也更能消除换挡以后的顿挫感，使坐的人感到舒服。不要老是认为开快车就是鲁莽，把车开快谁都会，但是把车开的又快又安全就是一门技术了。