每年的洛杉矶国际车展，主办方都会要求参展的汽车厂商设计展望未来的车型。

Audi eSpira  奥迪2030年概念车eSpira愿望登场

Audi eOra 奥迪2030年概念车eOra本质登场
德国奥迪设计了两款非常独特的车型，分别是eSpira愿望和eOra本质，奥迪设计的eSpira愿望概念车借助新一代汽车的控制逻辑系统，可以提供最轻微的动力驱动形式，同时可以更直接的感觉到，驾驶这款车型会像在动力机器上驾驶般的直接。而另外一款eOra本质概念车则是一个纯粹的运动型轿车，这款车型也拥有eSpira愿望概念车的控制逻辑系统，加上小尺寸和无以伦比的灵活性，使其能变成一款非常具有效率的车辆。拥有下坡滑雪般曲线的eOra本质概念车采用曲折的前后分割形式，更直观、清晰的观察到周围道路的情况。 eOra本质概念车的驱动程序能够不断适应驾驶者的动作和意图，使其达到完美统一，以无以伦比的灵活性和卓越的运动轿车性能，吸引更多车迷朋友的关注。

General Motors Car Hero 通用汽车英雄
美国的通用汽车也推出了一款名为Hero的概念车，该车颠覆了我们传统上对汽车四轮设计的概念，通用Hero概念车是一款可给消费者带来极大驾驶乐趣的车型，其可将整个驾驶过程变成驾驶员与该车的自主系统之间的一种挑战。如果您是一位十分喜欢计算机游戏的消费者，那么该车将是您最好的选择。通用Hero概念车也是十分的智能，您只需将您的目的地输入到一个小巧手机中的导航设备中，剩余的工作就由该车就可完成了。但如果您十分想操控该车，通用Hero概念车就会开启这一控制功能，其所配置的自动系统的功能将会受到约束，您可以完全控制该车。

Honda Helix   本田20年后新车 Helix概念车
本田Helix概念车采用的为可变的聚合体材料，因此其即可以改变车身外观造型，也可以改变车身颜色，并且还可以改变其性能，就想地球上所生存的万物都是由DNA构成一样。本田Helix概念车可以应用三种不同的驾驶状况，分别为A、B以及Z。Helix概念车可通过人类基因组、生物工艺学以及环境预测来最大限度的满足驾驶员的舒适性等方面的需求。当Helix概念车处于A状态的时候，其可以通过十分狭窄拥挤的路面；而处于B状态的时候，该车则拥有较低的车身，这样可以保证该车高速行驶。

Mazda Souga  Mazda Souga双座概念跑车
Mazda Souga是为2030年的双座跑车做的设计研究，设计特点是它的实验性外形。

Toyota Link 代号“蝎子座跑车” 丰田Link概念车
外形抢眼、科技领先的概念车一直是引领着汽车发展的潮流趋势，不断的吸引着我们的眼球。实际上目前大部分的概念车型还是没有摆脱传统汽车的束搏，而当你看见文中这款超前卫的概念车时，会转变你对概念车的看法。这款丰田Link概念车是著名的洛杉矶设计挑战赛中的一款非常惊艳的作品，其主人为在校大学生。从外形上来判断，这款丰田Link概念车的灵感应该来自“蝎子”。丰田Link概念车不仅造型时尚，车身颜色也是五花八门将未来的设计充分的融入到了车型的设计中。看着它，仿佛让我们一下子进入到了另一个外太空的世界。



Nissan V2G 尼桑推出V2G概念车
针对2030年可能将实施的电气化公路，尼桑（日产）汽车推出一款并网（On-Grid）概念车，这类车通称为“V2G”（Vehicle–to-Grid，电网交通工具）。V2G的原理类似今天的无轨电车，它自己不产生动力，而是依靠道路的电网提供动力。V2G车辆是美国电力研究院在大力推广这样的模式，以使得交通业减少对化石燃料的依赖。显然，这种车辆所到达的地点将受到网格的限制，至于如何低成本、安全地制造这种行驶网格，将是一个非常久远的问题。

别忘了哦，大家的红心是对我最大的支持！！

[ 本帖最后由 xampast 于 2010-7-26 21:29 编辑 ]

我想说的是这不是丑不丑的事情，社会在发展，人类在进步，也许在汽车还没被生产出来之前人们看到了概念车也会觉得丑，但是现在不也有很多人在用车吗？所以这不是丑不丑的问题，高科技的东西只是在为了人在提供一个更加方便生活的工具，只要适合生活没有丑不丑美不美的，美的东西能当饭吃吗？你要知道有些很美的东西根本就没有任何使用价值，更别说是价值了。

引用:

原帖由 wyily8 于 2010-7-28 12:52 发表
感觉主要优点就是体积小了,Honda Helix这部车好像我们小时候玩的四驱车啊~

如你所说，体积小重量轻是今后汽车发展的趋势。想想今后的汽车会何其多，如果我们不能很好的解决交通空间问题，不把空中汽车发明出来，我想我们人类也只能尝试着去压缩汽车的体积了，不过这另一方面也会导致人类的空间舒适度问题，所以矛盾就出来了，说不定那时人类可能也不怎么会热中已经定型的现代汽车了，那么用四驱车来代替之岂不一举两得？