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从性能上看，歼教-9长14.5米，翼展8.32米，最大起飞重量9.8吨，采用串列双人座舱设计，可外挂少量武器装备，具备一定的作战能力。更重要的是，歼教-9及其前辈歼教-7系列曾培养出大批飞行员。如果由空军或其他部队的飞行员改飞舰载机，歼教-9无疑是最好的选择。
如果西方媒体的猜测属实，那么歼教-9定会将中国“海鹰”的翅膀磨练得更为硬朗。

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高教-9可以满足空军现阶段三代机换装需求，但受自身条件限制，对未来中国空军四代机的换装是力不从心的。无论从任何一点看，L-15都最适合训练未来中国四代机飞行员，这是诸多因素决定的。毕竟，跨代的先进技术不是靠廉价或逼真模拟可以替代的。和高教-9也并不冲突，完全可以有机结合作到互补。当L-15技术成熟后，中国军队完全有必要在进行批量装备，以适应即将到来的四代机换装。在可以预见的时间里，L-15将是中国唯一一种，可以有效培训第四代战斗机飞行员的国产高级教练机，他必将为歼-20的腾飞奠定坚持的基础——国之利刃，四代重歼。神鹰展翼，龙御翔天!

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• easy100 金币 +4 鼓励 2011-2-11 20:03