cyberchb 发表于 2011-1-8 23:27 只看TA 63楼 |
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没有十全十美的车吧,自己觉得哪个中意就上哪个,速腾上个1.8以上的,要不1.4T也行,科鲁兹新出了1.6T手动也不错,看喜好,看经济能力来定吧。 |
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wlin2003 发表于 2011-1-8 23:50 只看TA 65楼 |
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速腾呵呵在国外就是捷达到国内来换了个名字其实我觉得它还是捷达 这样子说楼主觉得和克鲁兹比起来哪个好! 再说了DSG+TSI就真的很好么带T的就真的给力么 我看不见得吧TSI在燃油比较好的情况下应该是带缸内燃油直喷的那么就是TFSI 现在到国内来减了配置,话说回来坏了也好修! 我个人是对大排量比较偏向现在的技术来说先进的大排量发动机未见得就一定说是非有 雅阁说节油2.4的每百公里我还没有听说在13个以下的,呵呵跟国产2.4的长城真的是不相上下啊 大众就真的好么我好像听说新款的是POLO还是高6把前后防撞钢梁都减了啊!太TMD不是人了啊!自己人害自己人啊 同志们看看去年北京的一场车祸吧,一辆本田FIT2箱车变成了一箱的啊! 扯多了,回到主题楼主大大选的这两个车我也不知道楼主看中的具体是哪一款哪我就分开来看基本配置的话就是10万左右看中这两个车无非就是个样子好看再就是品牌心里觉得舒服 再这个价位上面我再推荐东南三菱三菱翼神这款车样子也不错不仔细看还以为是EVO呵呵如果楼主要买顶配的话我推荐不如再加那么1-2万买君威算了 如果楼主大大非要在这两个里面选的话我还是推荐速腾尽管我前面说了它很多的坏话但是和克鲁兹比毕竟发动机和变数箱这两个核心部件确实是要先进那么一点! |
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该用户匿名发帖 发表于 2011-1-9 00:04 只看TA 66楼 |
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大众的DSG与其说是国产技术不足,倒不如说是先天的关系。DSG本身并不是无敌的,散热就是一个大问题。因为变速箱内的变速箱油除了润滑,还有一个很重要的作用就是散热,但是DSG的空间很小,限制了其散热的能力。不是说进口的DSG就好,国产的就垃圾。许多进口车上都用了双离合的变速箱,三菱的EVO,尼桑的GTR,但都有这方面的问题。EVO的SST双离合变速箱本身限制了EVO的4B11的发动机的改装潜能,据说那台变速箱能承受的最大马力和扭矩是400P和50KG。而GTR的双离合变速箱也被爆过多的使用弹射起步模式的时候,会损坏变速箱。所以说,双离合是好东西,但还有很长的路要走。至于克鲁兹么,先不说发动机好不好,变速箱肯定垃圾,因为通用没好的变速箱。而且克鲁兹的发动机给我的感觉就是肉。 |
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