jzxby

个人感觉还是速腾比较给力，要好上一些，所以土建买速腾

lulule

科鲁兹建议要1.8的，因为它车身较重，否则爬坡什么的会不够给力

cyberchb

没有十全十美的车吧，自己觉得哪个中意就上哪个，速腾上个1.8以上的，要不1.4T也行，科鲁兹新出了1.6T手动也不错，看喜好，看经济能力来定吧。

个人觉得人还是速腾比较好，美国车都比较忽悠，我不太喜欢

wlin2003

速腾呵呵在国外就是捷达到国内来换了个名字其实我觉得它还是捷达
这样子说楼主觉得和克鲁兹比起来哪个好！
再说了DSG+TSI就真的很好么带T的就真的给力么
我看不见得吧TSI在燃油比较好的情况下应该是带缸内燃油直喷的那么就是TFSI
现在到国内来减了配置，话说回来坏了也好修！
我个人是对大排量比较偏向现在的技术来说先进的大排量发动机未见得就一定说是非有
雅阁说节油2.4的每百公里我还没有听说在13个以下的,呵呵跟国产2.4的长城真的是不相上下啊
大众就真的好么我好像听说新款的是POLO还是高6把前后防撞钢梁都减了啊！太TMD不是人了啊！自己人害自己人啊
同志们看看去年北京的一场车祸吧，一辆本田FIT2箱车变成了一箱的啊！
扯多了,回到主题楼主大大选的这两个车我也不知道楼主看中的具体是哪一款哪我就分开来看基本配置的话就是10万左右看中这两个车无非就是个样子好看再就是品牌心里觉得舒服
再这个价位上面我再推荐东南三菱三菱翼神这款车样子也不错不仔细看还以为是EVO呵呵如果楼主要买顶配的话我推荐不如再加那么1-2万买君威算了
如果楼主大大非要在这两个里面选的话我还是推荐速腾尽管我前面说了它很多的坏话但是和克鲁兹比毕竟发动机和变数箱这两个核心部件确实是要先进那么一点！

引用:

原帖由 fengjiaox 于 2011-1-8 09:33 发表
两个车的诞生时间不同 克鲁兹最新 大
众现在很不厚道 DSG的问题出的太多 国产技术不过关
克鲁兹的DVVT发动机比速腾的EA111先进的多
1.6T的发动机也比速腾先进
克鲁兹新欧宝平台打造的产物

大众的DSG与其说是国产技术不足，倒不如说是先天的关系。DSG本身并不是无敌的，散热就是一个大问题。因为变速箱内的变速箱油除了润滑，还有一个很重要的作用就是散热，但是DSG的空间很小，限制了其散热的能力。不是说进口的DSG就好，国产的就垃圾。许多进口车上都用了双离合的变速箱，三菱的EVO，尼桑的GTR,但都有这方面的问题。EVO的SST双离合变速箱本身限制了EVO的4B11的发动机的改装潜能，据说那台变速箱能承受的最大马力和扭矩是400P和50KG。而GTR的双离合变速箱也被爆过多的使用弹射起步模式的时候，会损坏变速箱。所以说，双离合是好东西，但还有很长的路要走。至于克鲁兹么，先不说发动机好不好，变速箱肯定垃圾，因为通用没好的变速箱。而且克鲁兹的发动机给我的感觉就是肉。

在不少汽车网站的调查中，速腾的口碑比科鲁兹强得多，经一段时间有关科鲁兹质量问题的负面贴很多。

vipzym

肯定是速腾了，克鲁兹的这个底盘做的实在无语，号称板车底盘

底盘技术、动力和变速箱速腾比科鲁兹要出色得多，外形和空间科鲁兹出彩，建议还是选择速腾吧。

科鲁兹除了外形时尚一点以外好像没什么优点了吧，噢对了，还有内饰应该也更前卫一些。 不过相比较雪佛兰跟大众好像要差得很多，不管性能方面，售后这块也是要大众好很多吧。